Un tramway nommé désir… pour Casa
La mise en place du projet de tramway à Casablanca est l’une des grandes recommandations du PDU (Plan de déplacement urbain). Les travaux préparatoires à l’installation de la première ligne du tramway de Casablanca sont en cours. Explication de Youssef Draiss, Directeur Général de Casa Transports SA.
Pouvez-vous nous présenter les grandes lignes du futur tramway de Casa dont l’ouverture officielle est prévue le 12 décembre 2012 ?
La première ligne du tramway de Casablanca, d’une longueur de 30 km, contiendra 48 stations d’arrêt en partant de Sidi Moumen et transitant par le centre-ville pour arriver en fourche à Hay Hassani et au Quartier des facultés. La durée du trajet de terminus à terminus sera de l’ordre de 55 minutes. Le nombre de voyageurs qui seront transportés est estimé à 250.000 par jour. En semaine, le tram circulera entre 5 h du matin et minuit et le week-end entre 5 h du matin à 1 h du matin. La fréquence de passage est de 4 mn en heures de pointe.
Actuellement le projet concerne les travaux préparatoires à l’installation de la première ligne. De quoi s’agit-il ?
Il s’agit des chantiers de déviation des réseaux d’assainissement, d’eau potable, d’électricité, d’éclairage public et de télécommunications, pour permettre de libérer l’espace souterrain de la plateforme qui accueillera le tramway. Ils se poursuivent sur environ 20 km et sont globalement à un stade de 50% de réalisation. Parallèlement, le marché du matériel roulant est adjugé à Alstom. Les travaux pour la réalisation du centre de maintenance à Sidi Moumen ont démarré. L’appel d’offre pour la réalisation de la voie ferrée est lancé depuis début avril 2010. Quant aux autres lots pour les équipements du système, ils sont en cours de lancement
Les fronts ouverts concernent quelles zones ?
Actuellement il s’agit de la route des Facultés, des Boulevard Anoual et Boulevard Loudaya où les travaux ont entamés en avril 2010 et se poursuivront jusqu’en août 2010 ; de la route Ouled Said avec comme point de départ Marjane Californie et le Boulevard Achouhada, où les fronts ouverts en janvier 2010 seront achevés en mai 2010. Les travaux du Boulevard Mohammed V avec comme point de départ la gare Casa Voyageurs et le boulevard des Préfectures, entamés en mars 2010, dureront jusqu’en septembre 2010. Les boulevards Ba Hmad, Panoramique, Abdelmoumen et Ibn Tachfine, où les travaux ont démarrés en novembre 2009 sont en cours d’achèvement. Par contre, le chantier de déviation des réseaux souterrains sur le boulevard Mekka et la première partie du boulevard Okba Bnou Nafiâ entamés en mai 2009 – 4 km au total – 4km sont achevés.
La circulation va-t-elle souffrir de ces travaux ?
Les études réalisées au préalable ont prouvé que le meilleur moyen de limiter les perturbations de la circulation est de travailler sur des tronçons de 200 à 300 mètres par alternance. De ce fait, aucun axe ne sera complètement fermé à la circulation des véhicules et piétons. Par ailleurs, et afin d’informer les riverains des chantiers des travaux, Casa Transports a mis en place une campagne de communication de proximité. Dans le cadre de cette campagne, un courrier est distribué dans les boîtes à lettres – dans la zone des chantiers- des riverains, des commerces, aux passants, etc., à l’ouverture de chaque nouveau front. Un deuxième courrier est distribué à la moitié du chantier afin de les informer de l’état d’avancement des travaux.
De plus, Casa Transports mettra à la disposition des riverains des revues gratuites « Info Chantier », comprenant de plus amples informations sur le futur tramway de Casablanca et la nature des travaux en cours. Ces revues seront disponibles chez les commerces à proximité des chantiers.
